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Galvanisation d'objets et d'accessoires métalliques - Galvanisation et restauration de loisirs

La galvanisation offre de nombreuses possibilités pour redonner de l'éclat aux objets chéris d'antan ou même pour créer de nouvelles œuvres d'art. Une idée de cadeau populaire pour les anniversaires d'entreprise, par exemple, est un objet plaqué or qui est inextricablement lié à la profession du destinataire, comme une pelle plaquée or pour un ouvrier du bâtiment ou un mannequin plaqué argent pour les sage-femmes, etc. Les restaurateurs utilisent souvent le nickel ou le palladium comme couche intermédiaire et dorent ensuite l'objet. Vous trouverez ici une sélection de possibilités pour réaliser votre projet de restauration, ainsi que de précieux exemples d'application et différentes méthodes d'utilisation de la galvanoplastie pour votre projet de restauration ou d'art.

Restauration d'accessoires

Grâce à nos produits de galvanisation, les éléments métalliques des accessoires peuvent être restaurés assez facilement. Les éléments endommagés des sacs ou des boucles de ceinture, par exemple, peuvent être facilement et rapidement dorés ou argentés, puis restaurés, en fonction du matériau. Bien entendu, il est également possible de galvaniser à nouveau des surfaces métalliques : le plaquage au palladium, par exemple, s'est avéré particulièrement utile en tant que couche intermédiaire avant la dorure. Nos produits pour la galvanisation par la méthode de l'épingle sont particulièrement adaptés aux projets de restauration. Alors que le GalvanoPen est optimisé pour le travail en filigrane et que l'électrolyte est utilisé avec parcimonie, le GalvanoBrush permet de finir les grandes surfaces beaucoup plus rapidement. Selon les besoins, les accessoires restaurés peuvent être polis comme un miroir avec Tifoo Power Polish ou simplement poncés.

Galvanisation des pièces de voitures et de motos

Les pièces de voitures et de motos peuvent être restaurées à l'aide de produits de galvanisation. Grâce à nos électrolytes de zinc et de chrome, les petites pièces peuvent être galvanisées ou chromées dans le bain de galvanisation et ainsi protégées contre la corrosion à long terme. Notre kit complet de zinc permet également la galvanisation selon la technique GalvanoBrush, qui permet de déposer une couche de zinc sur les composants automobiles, ce qui protège les pièces importantes de la corrosion comme la couche la plus exposée. Les pièces galvanisées visibles peuvent également être chromées en jaune ou en bleu par un procédé électrolytique, ou être dorées, argentées, chromées, etc. Les pièces déformées à la suite d'un accident peuvent être remises en état par galvanisation de la même manière, même pour reconstituer une base de peinture résistante à la corrosion. Le chromage et le dorage des pièces de voitures et de motos peuvent également être réalisés par galvanisation avec les électrolytes appropriés et sont particulièrement populaires dans les secteurs du tuning, du modding et de la restauration de voitures classiques. Les couches obtenues peuvent ensuite être polies, poncées, texturées et peintes - ou galvanisées.

Vos options de restauration

  1. Restauration des ornements métalliques endommagés sur les accessoires
  2. Finition des ornements métalliques
  3. Protection anticorrosion des pièces de voitures et de motos
  4. Remise à neuf de pièces de voitures et de motos
  5. Polissage des accents métalliques
Vos options de restauration

Questions fréquemment posées

L'aluminium et le titane conviennent à l'anodisation. Nous recommandons nos produits exclusivement pour l'aluminium.

Nos produits couvrent la majorité des alliages d'aluminium les plus courants. L'industrie est toutefois en constante évolution. Vous trouverez un tableau récapitulatif des compositions adaptées à l'anodisation dans notre guide de l'anodisation.

Dans ce cas, la concentration de la solution colorée n'est pas assez élevée. Nous recommandons 10g/L. C'est également possible : l'alliage n'est pas ou pas suffisamment adapté à l'anodisation. Vous trouverez un tableau récapitulatif à ce sujet dans notre guide de l'anodisation.

Lors de l'anodisation, la surface de la pièce est calculée en dm² et multipliée par 1,5. Cela donne le courant nécessaire pour votre projet. Dès que vous la réglez sur votre appareil, la tension se règle automatiquement en même temps.

Non. Seuls la pièce d'aluminium et le fil de titane doivent être plongés dans la solution contenant le bain d'anodisation. Les pinces crocodile ne doivent pas entrer en contact avec le bain.

Nos agents de brunissage produisent en premier lieu une surface de couleur noire qui n'est pas un véritable revêtement, mais qui inhibe la surface existante en acier, en acier inoxydable ou en aluminium. La protection contre la corrosion n'est obtenue que si la couche brunie est ensuite huilée ou peinte.

Cela est très probablement dû au fait que les restes de brunissage n'ont pas été rincés assez proprement. De ce fait, les composants du brunissage se cristallisent à la surface et forment une couche rouge-brunâtre qui ressemble à de la rouille. Veillez à ce que les résidus de brunissage soient entièrement éliminés au début et à la fin et que la surface soit propre. Répétez le processus de brunissage et lavez soigneusement et complètement l'agent de brunissage à la fin !

Si le brunissage ne dure pas, plusieurs options sont possibles. 1. le cas échéant, la surface est recouverte d'un nano-revêtement ou d'un vernis transparent invisible. Cette couche doit être enlevée pour que le brunissage puisse adhérer. 2) La surface est peut-être constituée d'un matériau incompatible. 3. il se peut que le traitement préalable n'ait pas été effectué de manière suffisamment approfondie. Le brunissage ne fonctionne que sur une surface propre, exempte de poussière, de saleté et d'autres impuretés. 4) Le brunissage était peut-être trop concentré. Selon le produit, vous pouvez oser une dilution à l'eau.

Notre sélection de produits permet actuellement de brunir les matériaux suivants : Fer, acier, zinc, aluminium et divers métaux non ferreux. Renseignez-vous sur la compatibilité avec le matériau existant sur la page de détail du produit.

Si la patination ne dure pas, plusieurs options sont possibles. 1. le cas échéant, la surface est recouverte d'un nano-revêtement ou d'un vernis transparent invisible. Cette couche doit être enlevée pour que la patine puisse adhérer. 2) La surface est peut-être constituée d'un matériau incompatible. 3. il se peut que le prétraitement n'ait pas été effectué de manière suffisamment approfondie. La patine ne fonctionne que sur une surface propre, exempte de poussière, de saleté et d'autres impuretés. 4. la patine était peut-être trop concentrée. Selon le produit, vous pouvez oser une dilution à l'eau.

Vous devez multiplier la densité de courant recommandée pour l'électrolyte en question par la surface de la pièce en dm² et vous obtiendrez l'intensité de courant nécessaire. La tension s'ajuste si l'intensité du courant est réglée en conséquence.

Cela varie d'un électrolyte à l'autre. Si les anodes sont composées du même matériau que le sel dans la solution électrolytique (par ex. cuivre, nickel, argent, zinc), la teneur en sel reste constante du fait que l'anode se dissout lentement mais sûrement. Cependant, l'électrolyte est tout de même contaminé à un moment donné et les agents brillants (s'il y en a) sont consommés.

Certains électrolytes peuvent être dilués. Les électrolytes d'or Flash et Midas peuvent être dilués dans un rapport allant jusqu'à 1:1. Cependant, la vitesse de dépôt et la brillance diminuent rapidement.

Les anodes doivent être au moins aussi grandes que la surface de l'objet à revêtir. Il est prouvé que l'alimentation avec 2 anodes (gauche et droite) donne de meilleurs résultats.

Si l'on veut déposer des deux côtés en même temps, il faut placer une anode de chaque côté dans la cuve et placer la pièce au milieu. Le dépôt est alors plus uniforme qu'avec la méthode avec une seule anode.

L'épuisement de l'électrolyte se reconnaît au ralentissement de la précipitation. La coloration de l'électrolyte doré Midas, par exemple, ne signifie pas que l'électrolyte est épuisé.

Pour l'or et le palladium : acier inoxydable ou graphite. Pour le cuivre (basique et acide) : Cuivre. Pour l'électrolyte de nickel : nickel. Pour l'électrolyte d'argent : argent. Pour l'électrolyte de zinc : zinc. Pour l'électrolyte de chrome : non compatible avec l'électrodéposition en bain.

Non, ce n'est malheureusement pas possible. Notre électrolyte chromé ne fonctionne qu'en combinaison avec le procédé Brush (galvanisation au tampon).

Oui, c'est possible grâce à notre vernis conducteur au cuivre. L'objet est vaporisé ou badigeonné de laque conductrice en cuivre ou de spray de laque conductrice en cuivre, ce qui permet d'abord d'obtenir une couche métallique. L'objet acquiert ensuite sa conductivité finale dans un bain galvanique avec un électrolyte de cuivre brillant acide. On obtient ainsi une couche de cuivre conductrice continue qui peut ensuite être traitée comme toute autre couche de cuivre, par exemple par argentage.

La rouille Piranha peut normalement être peinte ou traitée. Veuillez toutefois vérifier à un endroit peu visible si le convertisseur de rouille est compatible avec la couleur de votre peinture.

Nos produits pour l'argenture sans courant ne déposent que sur du cuivre et du laiton comme support, car ils ne peuvent déposer de l'argent qu'avec ces matériaux. Les produits d'argenture sans courant ne peuvent donc PAS être déposés sur de l'argent. Si le cuivre ou le laiton sont recouverts, une fine couche d'argent de 200 à 300 nm se forme, qui est exclusivement destinée à des fins décoratives. Si vous souhaitez une couche d'argent plus épaisse sur votre objet, il ne vous reste que la galvanisation comme procédé !

Non, ce n'est malheureusement pas possible avec ces produits.

Il est certes en principe possible de dorer certains alliages d'aluminium avec le Gold Star, mais cela ne fonctionne jusqu'à présent que pour quelques compositions. La réussite de l'application ne peut donc pas être garantie pour tous les alliages d'aluminium.

L'objet en zinc doit être propre et exempt de résidus tels que saleté, huile ou particules. L'objet est ensuite dégraissé, par exemple avec le dégraissant pour galvanoplastie TIFOO. Selon sa taille, l'objet est plongé dans le chromatage jaune pendant quelques minutes. Trois minutes sont une bonne valeur indicative.